Взрывозащищённые светильники для АЗС — встраиваемые в навес, 2Ex и 1Ex
Заправка работает круглые сутки, и свет на ней решает две задачи сразу. Первая — чтобы водитель за 50–70 метров от поворота понял, что здесь можно заправиться, а не проехал мимо. Вторая — чтобы в зоне топливораздачи было видно разлитое топливо, разъёмы, шланг и ноги человека, который в 3 часа ночи выходит из машины. Светодиодные светильники для АЗС под навес мы делаем и ставим больше десяти лет, и за это время картина не менялась: на объектах, где пересчитали освещение и заменили ДРЛ, трафик подрастает без всякой рекламы. Объект становится заметен с трассы.
Бренд «Индустрия Света», производство в Химках под Москвой. Светильники для автозаправочных станций выпускаем сами — корпус, драйвер, оптику. То есть за совместимость прибора с вашим навесом отвечаем мы, а не перекупщик, у которого светильник вчера приехал с одной фабрики, а кронштейн с другой.
Куда что ставят: пять зон одной заправки
Все запросы «какой светильник нужен на АЗС» упираются в одну ошибку — попытку осветить заправку одним типом прибора. На объекте площадью 800–1200 м² работают минимум четыре разных задачи, и светильники под каждую нужны разные.
1. Под навесом над колонками — основной свет
Высота подвеса 4–6 метров, шаг между приборами 2,5–3,5 м. Штатная оптика тут — Д (косинусная, 120°), а на навесах большой высоты или нестандартной геометрии ставим вторичную 30/60/90° и считаем, какая даст ровную заливку. Приборы идут в комплекте с рамкой под встраивание: стандартные окна в металлоконструкциях — 564×340 мм и 800×150 мм, но рамку делаем под конкретный размер и цвет по RAL. Восемь заправок из десяти приходят с типовыми навесами, и рамку под них мы держим на складе.
2. По периметру и подъездным путям — на опорах
Опоры 6–7 метров, консольные светильники, КСС типа Ш или Л в зависимости от ширины проезжей части. Кососвет берём, когда опора стоит сбоку: часть потока уходит на полотно, а не в стену соседнего дома или в окна ближайшей пятиэтажки за забором.
3. Зона ТРК, слива топлива, площадка резервуаров — взрывозащита
Здесь обычный светильник ставить нельзя. Островок колонок и точка слива — взрывоопасные зоны по ПУЭ, оборудование идёт с маркировкой вида взрывозащиты, сертификатом ТР ТС 012/2011 и температурным классом не ниже T6. Мы такие выпускаем: 1Ex d IIC T6 Gb и 2Ex nR IIC, IP66/IP67, климатическое исполнение УХЛ1. Полный разбор зон, видов защиты и алгоритм подбора — на странице взрывозащищённые светильники Ex для зон 1 и 2, а конкретные модели для заправок — в разделе взрывозащищённые для АЗС.
Отдельно про площадку резервуаров. Её часто задвигают на последний этап и вспоминают о ней, когда навес уже смонтирован и подключён. Кабель туда тянется заново, с гильзами, разделкой и герметичными вводами. Заложите эти приборы в спецификацию сразу вместе с навесом — съэкономите на одной переделке, которая обычно стоит как треть самого освещения.
4. Операторная и минимаркет — обычные светильники
Внутри помещения взрывозащита не нужна, здесь работают линейные и офисные серии: ОПТИМА-S-V2, ОПТИМА-S-V4, LINE-S. Потолки низкие, задача простая — ровный свет на кассе и торговом зале без пульсации, чтобы не уставали глаза у кассира за восьмичасовую смену.
5. Аварийное и эвакуационное
Самая забытая строка в смете. При пропадании сети человек должен выйти из зоны топливораздачи и из магазина, а не искать выход на ощупь. Приборы с блоком аварийного питания — на странице эвакуационное освещение.
Нормы освещённости АЗС по зонам
Ниже — то, что обычно ищут и почти никогда не находят на страницах поставщиков. Цифры из СП 52.13330.2016 и отраслевой практики.
| Зона АЗС | Освещённость | Чем нормируется |
|---|---|---|
| Подъездные пути от дорог категорий А и Б | 20 лк | СП 52.13330.2016 |
| Подъездные пути от дорог категории В | 10 лк | СП 52.13330.2016 |
| Зона топливораздаточных колонок и точки слива топлива | 75 лк | Проект, СП 52.13330.2016; в отраслевых источниках встречается и 20 лк как минимум по площадке |
| Остальная территория: стоянка, пешеходные дорожки | 10 лк | СП 52.13330.2016 |
| Освещение по периметру и на переходно-скоростных полосах | По проекту | ГОСТ Р 58404-2019, п. 6.9 |
| Сила света приборов, направленных на проезжую часть | Не выше 30 кд/клм | СП 52.13330.2016, п. 7.5.1.16 |
Два замечания по таблице, которые сэкономят вам время на переговорах с экспертизой.
Первое. 20 и 75 лк по зоне ТРК не противоречат друг другу: минимум по площадке один, а рабочая зона у колонки, где человек открывает лючок и заправочный пистолет стоит в баке, светится заметно плотнее. Финальную цифру всегда берут из проекта.
Второе. Взрывозащита и освещённость — два независимых требования. Светильник с маркировкой Ex сам по себе не делает зону освещённой по норме, а светильник, дающий нормальный свет, не становится безопасным оттого, что он яркий. Считать надо оба параметра, и считать отдельно.
Почему на АЗС меняют ДРЛ и ДНаТ
Светильник на 90–100 Вт со светодиодами и потоком 12 000–13 000 лм заменяет ДРЛ-250, ЖВП-150 и РВП-250 один к одному по свету на площадке. Разница не только в ваттах на счётчике.
- Пульсации нет. У газоразрядной лампы световой поток колеблется с частотой сети и кратными гармониками, для зрения это постоянная нагрузка — и на кассира, и на оператора. У светодиодного драйвера коэффициент пульсации укладывается в единицы процентов.
- Пуск мгновенный и на морозе. Разрядная лампа в −30 °C разгорается десятками секунд и может не запуститься вовсе. Для АЗС в Сибири это не мелочь, а рабочий режим: зимой объект живёт с включённым светом постоянно, потому что выключить и заново зажечь — отдельная операция.
- Нет обслуживания на высоте. Замена лампы в светильнике, встроенном в навес на пяти метрах, — это вышка или автовышка, остановка поста и два монтажника. За ресурс в 50 000–100 000 часов лампы меняли бы пять раз. Считайте не разницу в цене прибора, а стоимость одного выезда на объект, умноженную на число поездок.
- Равномерность. У ДРЛ поток уходит широким куполом, у светильника с подобранной оптикой — конусом на площадку. На одинаковой мощности картинка на асфальте получается заметно ровнее.
Технические требования к светильнику под навес
| Параметр | Что требовать | Зачем |
|---|---|---|
| Степень защиты | IP65–IP67 | Мойка навеса, струи, косой дождь с ветром, конденсат |
| Корпус | Алюминиевый сплав с антикоррозийным покрытием | Отвод тепла от кристаллов и стойкость к реагентам и соли |
| Защитное стекло | Закалённое ударопрочное или стабилизированный поликарбонат | Камешек из-под колёс, грабли мойщика, случайный удар шлангом |
| Климатическое исполнение | УХЛ1 | Работа ниже −40 °C без потери заявленного потока. Для ЯНАО, ХМАО, Тюмени, Красноярска — обязательное условие |
| Оптика | КСС типа Д или вторичная 30/60/90° | Попасть потоком на площадку, а не на стены и в небо |
| Защита от перенапряжения | Встроенный ограничитель импульсных помех | Навес — открытая металлоконструкция, рядом трансформаторная |
| Ресурс | 50 000–100 000 ч | Сколько светильник проработает до заметной потери потока |
Отдельным пунктом — IES-файл. Без таблицы силы света по углам проектировщик не посчитает освещённость в DIALux, а объект не пройдёт экспертизу. Запрашивайте файл до заказа. Если у поставщика его нет, значит нет и протокола испытаний, а кривая силы света нарисована в каталоге. Мы отдаём IES по запросу вместе с расчётом.
Пять ошибок, которые обходятся дороже всего
Собрано по нашим объектам — от Москвы до Тюмени.
- Считают по мощности, а не по потоку. «Было 250 Вт, поставим 100 Вт» — так нельзя. Считать надо по лм и по геометрии навеса. Бывает и наоборот: 60 Вт хватает, где ставили 90.
- Берут широкую оптику на низкий навес. 120° с высоты 4,5 метра размазывает пятно больше чем на 15 метров, поток уходит в стороны и вверх. На асфальте — пятна, между колонками — сумрак. Вторичная оптика 30–60° решает задачу точнее и дешевле, чем плюс четверть по мощности.
- Забывают про рамку. Встраиваемый светильник — это прибор плюс рамка под монтажный проём. Нестандартный проём 420×260 мм заказывают отдельно, со сроком неделя-две. Узнают об этом на объекте, когда навес уже зашит сэндвичем.
- Ставят обычный светильник в зону ТРК. Формально светит, фактически — оборудование без маркировки взрывозащиты в опасной зоне. Это не спор про удобство, это предписание от надзорного органа и переделка за свой счёт.
- Не разводят зоны по цепочке коммутации. К взрывозащищённому светильнику нужна коробка под тот же класс зоны и сертифицированный ввод. Коробка с обычным IP, поставленная на площадке слива, обнуляет взрывозащиту всей линии. Комплект подбираем вместе: прибор, коробка, ввод.
Как проходит подбор освещения для заправки
- Присылаете геометрию навеса, высоту установки, число колонок и требования по взрывозащите. Плюс схему: где проезжая часть, где резервуары, где вход в магазин.
- Смотрим проект или уточняем зоны по ПУЭ, если проекта на руках нет.
- Считаем освещённость по зонам в DIALux, подбираем оптику и количество приборов, собираем несколько вариантов по мощности.
- Отдаём расчёт, IES-файлы и спецификацию: светильники, рамки, опоры, кронштейны, взрывозащищённые коробки и вводы, при необходимости — системы управления с диммированием по расписанию.
- Комплектуем и отправляем. Монтаж делаем нашим монтажным подразделением по Москве, Московской области и подрядчиками по России и СНГ. Документы для госзакупок готовим: часть моделей есть в реестре Минпромторга и в реестре РЭП.
Что ещё нужно для комплекта
Освещение АЗС не заканчивается на самих светильниках. Обычно в спецификацию добавляют опоры и столбы под периметр, кронштейны для уличного освещения с расчётом на вылет и ветровой район, освещение периметра по ограждению и взрывозащищённые коробки и вводы для зон с газом.
Отдельная тема для заправок с ночным минимумом клиентов — системы управления освещением. Навес и минимаркет можно не гасить совсем, а снижать на 30–50% до появления машины и возвращать полную мощность по датчику. Годовая экономия на одной типовой заправке окупает комплект диммирования за сезон-полтора.
Кто редко бывает на объектах, совет: берёте один светильник и один комплект рамки, приезжаете и поднимаетесь на навес. Смотрите, как проём совпадает по диагонали, и хватит ли длины кабеля. Половинчатые решения на монтаже почти всегда стоят дороже, чем один пробный образец.
Часто задаваемые вопросы
Какой светильник нужен под навес АЗС?
Встраиваемый светодиодный, IP65–IP67, с корпусом из алюминиевого сплава и КСС типа Д либо вторичной оптикой 30–90°. Мощность подбирается расчётом по геометрии навеса и норме освещённости: на типовых заправках это диапазон 45–100 Вт на прибор при шаге 2,5–3,5 метра. Светильник идёт в комплекте с рамкой под монтажный проём.
Нужна ли взрывозащита для светильников на АЗС?
Для части зон — да. Островок топливораздаточных колонок, точки слива топлива и площадка резервуаров относятся к взрывоопасным, там ставят приборы с маркировкой вида взрывозащиты (например, 1Ex d IIC T6 Gb или 2Ex nR IIC) и сертификатом ТР ТС 012/2011. Внутри операторной и минимаркета взрывозащита не требуется. Класс зоны берётся из проекта или определяется по ПУЭ.
Сколько светильников нужно на навес АЗС?
Точное число даёт светотехнический расчёт. Прикидка: площадь навеса делим на площадь полезного пятна одного прибора и добавляем запас на равномерность 15–20%. Пятно считается по высоте подвеса и углу раскрытия оптики. Для навеса 12×15 м на высоте 5 м типовой ответ — 20–26 приборов, но цифру надо подтверждать расчётом, а не прикидкой.
Какой светильник заменит ДРЛ-250 на АЗС?
Светодиодный на 90–100 Вт с потоком около 12 000–13 000 лм. По свету на площадке он равен ДРЛ-250, ЖВП-150 и РВП-250. Разница по потреблению — примерно пятикратная, пуск мгновенный, замена ламп на высоте не нужна.
Какая степень защиты нужна светильнику для АЗС?
Не ниже IP65 для поднавесного пространства, где есть мойка и косой дождь. Для зон, где возможна струя воды под давлением или временное подтопление, берут IP66–IP67. Взрывозащищённые приборы мы поставляем с IP66/IP67 по умолчанию.
Можно ли поставить обычный светильник под навес?
Под навесом в зоне, обозначенной проектом как взрывоопасная, — нет. На периметре, подъездных путях, парковке и внутри магазина обычные светильники ставят, требования там — IP, УХЛ1 и подобранная оптика. Границу зон определяет проект, а не удобство монтажа.
Сколько стоит переоборудовать освещение АЗС?
Цифру называем по ТЗ: она зависит от числа колонок, площади навеса, протяжённости периметра, количества взрывозащищённых точек и необходимости в опорах. Смета собирается из спецификации — светильники, рамки, опоры, кронштейны, коробки, вводы, монтаж. Пришлите параметры объекта, вернём расчёт с ценой.
Делаете ли расчёт освещённости и даёте ли IES-файлы?
Да. Расчёт в DIALux делаем бесплатно, IES-файлы отдаём вместе с ним — по ним проектировщик проверит цифры самостоятельно и включит результаты в проектную документацию.
Оставьте заявку на расчёт освещения АЗС
Пришлите геометрию навеса, число колонок, схему зон и требования по взрывозащите. Инженер вернёт светотехнический расчёт по зонам, подбор серий, спецификацию и цены — в течение рабочего дня.
Если проекта пока нет, пришлите хотя бы режим работы и фото объекта. По фото и паре размеров мы оцениваем, что делать с освещением, а дальше уже уточняем.