Судовые светодиодные светильники
Судовые светодиодные светильники — надёжное освещение для морских и речных судов
Судовые светодиодные светильники — это специализированные осветительные приборы, предназначенные для эксплуатации на морских и речных судах, катерах, яхтах, а также на портовых сооружениях. Они разработаны с учётом строгих морских стандартов, устойчивы к агрессивным средам, вибрациям и влаге.
Специальное светодиодное освещение
Судовые светодиодные светильники для палуб, кают и ходовых огней
Палубные прожекторы на 240, 300 и 400 Вт. Каютные и аварийные светильники с блоком питания. Судовые светофоры серии СДТ. Корпус IP66, ресурс 100 000 часов, питание от 150–270 В AC и 250–370 В DC.
Соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства и других классификационных обществ. Гарантия 3 года, IES-файлы и чертежи по запросу.
Где какой прибор работает
На борту три обособленных контура освещения. Переключите режим, чтобы увидеть, какие приборы отвечают за ход, палубу и жилые помещения.
1, 2, 3 — ходовые и сигнальные огни. Белый топовый на мачте, зелёный бортовой у форштевня, белый кормовой на корме. Цвет, сектор свечения и порядок включения задаёт классификационное общество, а не производитель светильника.
4, 5 — палубные прожекторы серии СДП. Ставятся на крышу рубки, надстройку или мачту. Прожектор на 300 или 400 Вт с оптикой Д на 90° накрывает рабочую зону палубы, исполнение Г на 60° сужает пятно под трапы и узкие проходы.
6 — внутреннее и аварийное освещение. Каюты, коридоры, посты управления и технические помещения освещают приборами СДП24Н. Исполнение с блоком аварийного питания держит свет после пропадания судовой сети, пока запускается дизель-генератор.
Три группы приборов, которые нельзя путать
Палубный прожектор, каютный светильник и судовой светофор решают разные задачи. Судовая сеть и регистр предъявляют к каждому свои требования, поэтому один прибор не заменяет другой.
Палубные светильники СДП
Мощность 240, 300 и 400 Вт при потоке 31 000, 36 000 и 48 000 лм. Вторичная оптика трёх типов: Д на 90°, Г на 60°, К на 40°. Масса от 14 до 17,3 кг, корпус IP66.
Смотреть модели СДП →Внутренние и аварийные СДП24Н
Каюты, коридоры, посты управления, технические помещения. Исполнение П-65/2 держит IP65, исполнение П-66/2 — IP66. Модификация П/С-65/2-БАП идёт с блоком аварийного питания для аварийного контура.
Смотреть модели СДП24Н →Светофоры СДТ и серия СДО
Сигнальные огни СДТ05Л-220Д, СДТ10КЛ-440Д и исполнения с защитным стеклом. Отдельная позиция СДО10Н-1753Д-С-66-РС относится к серии СДО тип 3.
Смотреть светофоры →Что требует море
Промышленный светильник с IP66 в цеху работает годами. На палубе он выходит из строя за один сезон, потому что среда другая. Вот шесть условий, из которых складывается судовое исполнение.
Солёной туман и струи воды
Корпус серии СДП держит IP66: пыль внутрь не проходит, струя воды тоже. Оптику закрывает противоударный оптический поликарбонат.
Вибрация и качка
Корпус набран из экструдированного анодированного профиля. Крепление — скоба с регулировкой ±90°, рассчитанная на постоянную тряску от главного двигателя.
Коррозия
Соль разъедает обычную сталь за сезон. Профиль анодируют: оксидный слой держит агрессивную среду и не отслаивается плёнкой.
Автономность в рейсе
Замена прибора на борту стоит дороже самого прибора. Ресурс 100 000 часов и пульсации ниже 1% сокращают число замен за межремонтный цикл.
Перепады от −40 до +50 °C
Диапазон покрывает зимнюю стоянку в порту и работу в закрытых технических помещениях судна.
Требования классификационных обществ
Судовые приборы предъявляют регистру вместе с документами на партию. Мы заявляем соответствие требованиям РМРС и других классификационных обществ.
Чем палубный светильник отличается от внутреннего
Разница не в мощности, а в назначении и в том, какие пункты паспорта инспектор будет смотреть первыми.
| Признак | Палубный СДП | Внутренний СДП24Н |
|---|---|---|
| Где ставится | Открытая палуба, надстройка, мачта | Каюты, коридоры, посты управления |
| Степень защиты | IP66 | IP65 или IP66 по исполнению |
| Оптика | Сменные линзы, КСС Д 90°, Г 60°, К 40° | По паспорту модели |
| Аварийный контур | Не предусмотрен | Есть, индекс БАП в артикуле |
| Питание | 150–270 В AC, 250–370 В DC | То же |
Модели и характеристики
Серийная линейка «Астарта» выпускается по ТУ 3461-008-87823535-2018. Данные в таблице — из паспортов на конкретные исполнения.
| Модель | Группа | Мощность | Световой поток | КСС | IP | Масса | Габариты, Д×Ш×В |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СДП360Н-36033Д-С-66-РС | Палубный | 300 Вт | 36 000 лм | Д, 90° | IP66 | 14,2 кг | 1220×276×250 мм |
| СДП480Н-48043Д-С-66-РС | Палубный | 400 Вт | 48 000 лм | Д, 90° | IP66 | 17,3 кг | 1220×376×250 мм |
| СДП288Н-31025Д-С-66-РС | Палубный | 240 Вт | 31 000 лм | Д, 120° | IP66 | 14,0 кг | 620×460×265 мм |
| СДП24Н-2207М-П-65/2 | Внутренний | по паспорту | по паспорту | по паспорту | IP65 | по паспорту | по паспорту |
| СДП24Н-2207М-П-66/2 | Внутренний | по паспорту | по паспорту | по паспорту | IP66 | по паспорту | по паспорту |
| СДП24Н-2207М-П/С-65/2-БАП | Внутренний аварийный | по паспорту | по паспорту | по паспорту | IP65 | по паспорту | по паспорту |
| СДО10Н-1753Д-С-66-РС | Серия СДО, тип 3 | по паспорту | по паспорту | Д | IP66 | по паспорту | по паспорту |
| СДТ05Л-220Д-У-54-РС | Судовой светофор | по паспорту | по паспорту | Д | IP54 | по паспорту | по паспорту |
| СДТ10КЛ-440Д-У-54-РС | Судовой светофор | по паспорту | по паспорту | Д | IP54 | по паспорту | по паспорту |
| СДТ10КЛ-440ДЗ-У-54-РС | Светофор, защитное стекло | по паспорту | по паспорту | Д | IP54 | по паспорту | по паспорту |
| СДТ05К-220ДЗ-У-54-РС | Светофор, защитное стекло | по паспорту | по паспорту | Д | IP54 | по паспорту | по паспорту |
Светофоры и каютные светильники собираются под заказ, поэтому мощность и поток фиксируются в паспорте конкретной модификации. Запросите паспорт нужного артикула, если параметры идут в проектную документацию.
Оптика и общие параметры линейки
На том же корпусе выпускаются исполнения с оптикой Г на 60° и К на 40°. Световой поток корпуса при смене линзы сохраняется: 36 000 лм у 300-ваттного прибора, 48 000 лм у 400-ваттного. Степень защиты читается прямо в артикуле: окончание -66 даёт IP66, -65 даёт IP65, -54 даёт IP54.
150–270 В AC, 250–370 В DC, 50 Гц ±10%
5000 К, пульсации ниже 1%
100 000 часов, гарантия 3 года
Скоба с регулировкой угла ±90°
Конструкция и монтаж
Корпус собирают из экструдированного анодированного алюминиевого профиля. Длина набирается секциями, поэтому в одном габарите получаются приборы на 240, 300 и 400 Вт. Рёбра теплоотвода идут по тыльной стороне и работают на отвод тепла от светодиодной платы. Оптику закрывает противоударный оптический поликарбонат.
Вторичная оптика — сменные линзы Darkoo с разными углами. Драйвер стоит внутри корпуса, у части моделей он выносится на кронштейн рядом с прибором. Монтаж идёт скобой с регулировкой ±90°, что позволяет навести пятно на нужный участок палубы без переделки крепежа.
Если зона на судне взрывоопасная, судового исполнения недостаточно: там нужен взрывозащищённый светильник. Это отдельная линейка с другими требованиями к корпусу и кабельным вводам.
Что важно при закупке под судно
Четыре вопроса, которые стоит закрыть до оплаты счёта: потом переделывать на борту дороже.
Широкие 90° берут для открытой палубы и рабочих площадок. Трапы, узкие проходы и локальная подсветка требуют 60°. Оптика на 40° даёт узкий дальний луч, её ставят там, где нужна дистанция, а не заливка.
Если по проекту нужен аварийный свет, берите исполнение с индексом БАП. Прибор с блоком аварийного питания отличается от обычного не только начинкой, но и артикулом — перепутать легко.
Состав комплекта документов согласуйте с инспектором до закупки. Он зависит от проекта и класса судна, а добирать бумаги после поставки партии всегда дольше.
При замене импортной серии сверьте посадочные размеры, точки крепления и подвод кабеля. Совпадающая мощность при других габаритах корпуса приведёт к переделке кронштейна.
Бесплатный светотехнический расчёт в DIALux
Пришлите план помещения или участка палубы, и мы вернём расчёт освещённости. Считаем по IES-файлам на приборы, поэтому в расчёте будут реальные КСС, а не абстрактная цифра в люменах. Ответ даём в течение 8 рабочих часов, расчёт ни к чему не обязывает.
Частые вопросы
Чем судовое исполнение отличается от промышленного?
Средой и документами. Промышленный прибор рассчитан на цех, судовой рассчитан на солёный туман, постоянную вибрацию и предъявление регистру. Степень защиты у обоих может совпадать, а вот состав документов и запас по механике отличаются заметно.
Можно ли поставить обычный промышленный светильник с IP66 на палубу?
Технически он будет светить. Вопрос в документах и в вибрационном ресурсе: при сдаче судна к комплекту свидетельств возникнут замечания. Если объект не под классом, ограничение снимается.
Зачем нужен блок аварийного питания?
БАП держит свет, пока запускается дизель-генератор после пропадания судовой сети. В артикуле он обозначен индексом после степени защиты, например СДП24Н-2207М-П/С-65/2-БАП.
Как подобрать КСС?
Смотрят по зоне. Для палубы и открытых площадок берут Д на 90°. Трапы, узкие проходы и локальная подсветка требуют Г на 60°, а оптика К на 40° даёт узкий дальний луч.
Нужны ли документы регистра на партию?
Да, если судно ходит под классом. Мы заявляем соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства и других классификационных обществ. Конкретный комплект согласуйте с инспектором до закупки, потому что состав зависит от проекта.
Какие сроки поставки?
Срок зависит от наличия на складе и объёма партии. По серийным палубным моделям ответ приходит в день заявки. По нетиповым исполнениям срок называет менеджер вместе со счётом.
Есть ли IES-файлы на приборы?
Есть. Пришлём вместе с чертежами после запроса, чтобы вы могли посчитать освещённость в DIALux самостоятельно или передать файлы проектировщику.
Что делать, если нужного исполнения нет в каталоге?
Соберём под задачу. Профиль модульный, поэтому мощность и длину корпуса набирают секциями, а линзу ставят нужного угла. Пришлите требования — скажем, что реально сделать серийно, а что потребует отдельной оснастки.
Заказать подбор и расчёт
Позвоните или пришлите перечень позиций. Подберём модели под зоны, посчитаем освещённость и подготовим документы для проектной части.
корп. А, офис 102
Собственный завод в Химках, до 3 000 светильников в смену
